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人發(fā)燒，會(huì)出現(xiàn)冒虛汗、發(fā)冷、頭疼、酸軟無(wú)力等癥狀。機(jī)器發(fā)燒，同樣也不好受，壓力降低、速度變慢、爬行抖動(dòng)、噪音加大等現(xiàn)象都會(huì)伴隨而來(lái)。30～55℃為液壓油正常作業(yè)溫度。油液的黏度、潤(rùn)滑性和耐磨性均處于最佳狀態(tài),系統(tǒng)傳遞效率最高.當(dāng)油液溫度超過(guò)60℃時(shí),油液黏度就會(huì)明顯變稀,泄漏增加,各滑動(dòng)部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇。數(shù)據(jù)證明，油溫超過(guò)60℃以上時(shí)，每升高10℃，液壓油氧化速度成倍遞增。并且氧化物的化學(xué)性質(zhì)更為活潑，產(chǎn)生的渣泥與污物，又作為催化劑，加速油液的氧化。液壓油高溫是挖掘機(jī)最常見的故障之一，以前為大家做過(guò)很多關(guān)于液壓油高溫的故障分析。雖然歸根結(jié)底的故障原因就那幾個(gè)，但由于液壓系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜，很多老板把該檢查的地方都檢查了，但是還沒發(fā)現(xiàn)問題的根本原因。

今天呢 我就根據(jù)液壓油高溫為主題，介紹下解決原因，喜歡的一定要點(diǎn)贊。 打賞2毛錢也可以~~

液壓油問題

▊油位過(guò)低：如果液壓油箱中油位過(guò)低，會(huì)使液壓系統(tǒng)沒有足夠的液壓油來(lái)帶走系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致散熱困難，油溫升高。若液壓油不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)位置

▊液壓油的型號(hào)不準(zhǔn)確：液壓油的選擇不合理，統(tǒng)一用一個(gè)規(guī)格 ，液壓油粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形成惡性循環(huán)。夏季應(yīng)選擇粘度略高的液壓油，以減少液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏。冬季應(yīng)選用粘度略低的液壓油，以減少壓力損失。同時(shí)液壓油混用，會(huì)造成添加劑失效，生成顆粒、泡沫，從而使液壓泵、馬達(dá)、各個(gè)閥桿等液壓部件工作效率降低、磨損加大，產(chǎn)生熱量。

▊液壓油雜質(zhì)較多：液壓油品質(zhì)太差。液壓油工作2000小時(shí)后，它的抗磨性、空氣釋放性、潤(rùn)滑性、熱氧化安定性、黏性、水解安定性等性能都達(dá)不到要求。任何一項(xiàng)性能不足，都可使液壓系統(tǒng)進(jìn)入負(fù)循環(huán)當(dāng)中，導(dǎo)致油溫升高。此時(shí)可以換液壓油來(lái)解決問題，也可以通過(guò)補(bǔ)充一種或幾種化合物，使液壓油性能恢復(fù)過(guò)來(lái)。金姆液壓護(hù)是這個(gè)領(lǐng)域做的最好的產(chǎn)品，可顯著提高液壓油品質(zhì)，從而降低液壓油溫度。

操作不當(dāng)引發(fā)高溫

駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作生硬，不連貫，也會(huì)造成液壓油溫度過(guò)高。液壓部件長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)下工作，會(huì)對(duì)液壓泵、主控閥，馬達(dá)，各個(gè)工作裝置管路及部件的功率損失外，也會(huì)造成液壓油高溫，因此挖掘機(jī)在負(fù)載作業(yè)中，應(yīng)盡量避免主溢流閥、各個(gè)油口溢流閥頻繁打開，在作業(yè)時(shí)操作要柔和，多做復(fù)合動(dòng)作。

液壓系統(tǒng)內(nèi)泄嚴(yán)重，油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力卻無(wú)法正常建立，液壓系統(tǒng)進(jìn)入負(fù)循環(huán)，油溫升高。

液壓油散熱器

首先是工作環(huán)境溫度過(guò)高，通風(fēng)條件太差，造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間點(diǎn)作業(yè)。如果條件允許，請(qǐng)?jiān)谝簤合到y(tǒng)回油管路，加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫。

液壓油散熱器的內(nèi)部，長(zhǎng)時(shí)間的磨損和液壓油碳化，時(shí)間久了也會(huì)把內(nèi)部管道完全阻塞。

▊檢查液壓油散熱器內(nèi)部是否阻塞，可以檢測(cè)液壓油散熱器進(jìn)油口與出油口溫差是否偏大，如果溫差不大，說(shuō)明液壓油散熱器內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了堵塞，需要清理或更換。

液壓油氧化速度加快，導(dǎo)致液壓油變質(zhì)，降低液壓油使用壽命。

液壓系統(tǒng)故障

▊液壓系統(tǒng)回油當(dāng)中設(shè)置了回油單向閥。

一個(gè)是與液壓油散熱器連接壓力一般為1-3KG左右（有的品牌叫背壓閥）。另外一個(gè)是直接連接到液壓油箱壓力一般為3-5KG（有的品牌叫旁通閥）。液壓油不通過(guò)液壓油散熱器冷卻而直接回到液壓油箱，那么液壓油溫度就會(huì)高。檢查方法是拆卸下來(lái)檢查有沒有卡死，或者卡泄現(xiàn)象。

▊液壓泵，多路閥閥桿與閥孔配合間隙過(guò)大，馬達(dá)柱塞與缸體間隙過(guò)大或配流盤磨損間隙過(guò)大，都能造成液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，造成液壓油高溫。

▊液壓泵、溢流閥及安全閥壓力調(diào)整不當(dāng)，或卡泄，也會(huì)造成液壓油溫度過(guò)高。

▊液壓泵壓力調(diào)整超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，也會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫。液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整過(guò)低，頻繁出現(xiàn)溢流閥開啟，也會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫。

液壓油高溫檢查方法

▊挖掘機(jī)在啟動(dòng)后很快就達(dá)到高溫，這一般是液壓油散熱系統(tǒng)故障跟回油單向閥故障，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低引起的該現(xiàn)象。

▊挖掘機(jī)工作了幾小時(shí)后才高溫，應(yīng)檢查清理液壓油散熱器表面，清理其表面基本可以排除故障。

▊?cè)绻麢C(jī)器發(fā)熱后，所有動(dòng)作速度都慢，則為液壓部件嚴(yán)重磨損，需要檢查修理液壓泵，多路閥，液壓馬達(dá)，油缸。

故障分析總結(jié)

▊挖掘機(jī)油溫高、速度、力量都慢，則是液壓系統(tǒng)磨損內(nèi)泄。

▊挖掘機(jī)油溫高、速度、力量都正常，則是液壓油散熱器及回油單向閥堵塞卡泄。

關(guān)于挖掘機(jī)液壓油高溫故障分析，小編就為大家總結(jié)到這里，大家看了終于可以松了一口氣了吧，再也不用因?yàn)檎也坏皆蚨鄲懒?。如果挖掘機(jī)再出現(xiàn)該故障，大家一定能成功找到故障原因，順利解決問題。